在液壓工程機械中，液壓油風(fēng)冷卻器一般采用鋁制板茲翅式冷卻器其結(jié)構(gòu)如同發(fā)動機的冷卻水箱。
根據(jù)熱學(xué)原理，影響散熱效果的主要因素有兩個：（1）散熱面積（2）空氣流速。在實踐中，還可充分利用其他散熱方式以加強冷卻效果。具體到同行業(yè)其他類型的產(chǎn)品，當某種機械因結(jié)構(gòu)、位置等的確定，冷卻器的面積基本被確定下來。要改善冷卻效果，空氣的流速和流向是著眼點。
綜合多種機械設(shè)備冷卻器的安裝方式：風(fēng)冷散熱器可以平裝或立裝。
平裝時驅(qū)動機構(gòu)（電動機或液壓馬達）可置于散熱器的上部或下部；關(guān)于冷卻方向，可以先驅(qū)動機構(gòu)再冷卻器，或者相反；具體情況，視設(shè)備與所處環(huán)境的溫差及設(shè)計制造者考慮的側(cè)重點。
立裝散熱器主要考慮經(jīng)散熱器加熱后空氣的去向，有外殼保護，置于設(shè)備內(nèi)部的散熱器一般將熱空氣往外排放；而敞開式三熱的，只要熱空氣不防礙其他元件或與運動特性相沖突，安裝的自由度較大。立裝散熱器一般安裝于有外殼保護的設(shè)備上，機器運轉(zhuǎn)時，設(shè)備內(nèi)部溫度高于外界溫度，冷卻器熱量通過散熱器表面往外散發(fā)，此時，若外界冷卻空氣為由上而下，散熱器除因風(fēng)速降溫，還很好的利用了對流散熱，利用對散熱器熱量的吸收。為數(shù)不少的設(shè)備采用此種安裝方式。也有不少設(shè)備在平裝散熱器時，采用的風(fēng)向是由下往上的，此種安裝方式有其優(yōu)點：當施工環(huán)境空氣中粉塵較嚴重時可以有效的避免因粉塵吸附在散熱翅片上甚至堵塞散熱孔而降低散熱效果；機內(nèi)熱量也可隨散熱風(fēng)向而排出機外等，但就散熱器而言不能適用其他輔助方式。
空氣流速的第一個決定因素就是驅(qū)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速，在一定范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速越高，空氣流動越快；第二個因素散熱風(fēng)扇葉片的彎曲方向，風(fēng)扇葉片本身的結(jié)構(gòu)已決定了其正轉(zhuǎn)逆轉(zhuǎn)方向，正轉(zhuǎn)時風(fēng)量強勁，逆轉(zhuǎn)時風(fēng)量弱小。
綜上所述：要使風(fēng)冷卻器達到良好的冷卻效果，首先盡量采用最大的散熱面積；其次，提升散熱風(fēng)速；再次就是盡可能與其他方式相結(jié)合。
日森通訊員：鄒春蘭
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